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新中國(guó)誕生后,民航管理體制幾經(jīng)變化,依然無(wú)法適應(yīng)發(fā)展實(shí)際,在一定程度上制約了民航事業(yè)的發(fā)展,迫切需要深刻的變革,催生促進(jìn)民航生產(chǎn)力發(fā)展新的管理體制和運(yùn)行機(jī)制。1978年黨的十一屆三中全會(huì)以后,全國(guó)工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到社會(huì)主...[繼續(xù)閱讀]
中國(guó)民用航空西北管理局成立于1989年12月6日,簡(jiǎn)稱“民航西北管理局”。民航西北管理局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)27個(gè),人員編制222人。行使政府職能,管轄民航甘肅、青海、寧夏省(區(qū))局和西安西關(guān)機(jī)場(chǎng),航務(wù)管理中心,陜西延安、榆林、漢中、安康航...[繼續(xù)閱讀]
2002年11月19日,國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《中國(guó)民用航空地區(qū)行政機(jī)構(gòu)職能配置機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員編制規(guī)定》的通知,明確在西安市設(shè)置中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局,負(fù)責(zé)對(duì)所轄地域民用航空事務(wù)實(shí)施行業(yè)管理和監(jiān)督。管轄地域?yàn)殛兾魇 ?..[繼續(xù)閱讀]
2006年12月4日,為理順民航行業(yè)管理體制,加強(qiáng)民航西北地區(qū)管理局所在地的民用航空安全監(jiān)督管理,根據(jù)民航總局《關(guān)于部分民航安全監(jiān)督管理辦公室機(jī)構(gòu)設(shè)置和規(guī)格調(diào)整的通知》,成立中國(guó)民航陜西安全監(jiān)督管理辦公室(簡(jiǎn)稱“民航陜...[繼續(xù)閱讀]
2009年3月17日,根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《中國(guó)民用航空局主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定的通知》,中國(guó)民航陜西安全監(jiān)督管理辦公室更名為中國(guó)民用航空陜西安全監(jiān)督管理局(簡(jiǎn)稱“民航陜西監(jiān)管局”)。民航陜西監(jiān)管局仍屬民航...[繼續(xù)閱讀]
中國(guó)民用航空西北管理局空中交通管理局的前身為民航西北管理局航務(wù)管理中心(簡(jiǎn)稱“民航西北航管中心”)。組建于1989年3月,是民航西北管理局直屬事業(yè)單位,行使一定的政府職能,主要負(fù)責(zé)西安地區(qū)的航行管制、通信導(dǎo)航、氣象、...[繼續(xù)閱讀]
2007年4月27日,民航總局《關(guān)于印發(fā)民航空中交通管理體制改革方案的通知》(民航發(fā)〔2007〕68號(hào))和5月12日《關(guān)于印發(fā)民航空中交通管理體制改革實(shí)施方案的通知》(民航發(fā)〔2007〕78號(hào))中明確實(shí)施政事分開(kāi),建立分級(jí)管理的民航政府空管...[繼續(xù)閱讀]
中國(guó)西北航空公司(簡(jiǎn)稱“西北航空公司”)是中國(guó)民用航空總局直屬六大骨干航空公司之一,組建于1989年12月6日,總部設(shè)在陜西省西安市原西關(guān)機(jī)場(chǎng)內(nèi)。1995年2月25日,西北航空公司撤銷營(yíng)運(yùn)部、市場(chǎng)銷售部,組建中國(guó)西北航空公司貨運(yùn)部...[繼續(xù)閱讀]
中國(guó)東方航空公司西北公司的前身為中國(guó)西北航空公司。2002年7月4日,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,全國(guó)企業(yè)兼并破產(chǎn)和職工再就業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)中國(guó)東方航空集團(tuán)公司兼并中國(guó)西北航空公司決定。10月11日,中國(guó)東方航空集團(tuán)公司正式成立。...[繼續(xù)閱讀]
2002年11月19日,東航集團(tuán)公司在上海成立東航集團(tuán)業(yè)務(wù)管理委員會(huì)及六個(gè)業(yè)務(wù)小組,推進(jìn)改革重組和一體化進(jìn)程,開(kāi)展對(duì)聯(lián)合的云南航空公司和兼并的西北航空公司進(jìn)行主輔業(yè)分離,航空運(yùn)輸主業(yè)規(guī)范進(jìn)入東航股份公司。2005年10月24日,中...[繼續(xù)閱讀]
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