摘要： 以某電廠2×1 000 MW汽輪發(fā)電機組為工程背景，開展汽機基礎動力參數(shù)優(yōu)化設計研究。針對汽機轉(zhuǎn)子動力響應過大而不利于汽機正常工作的問題，采用ANSYS軟件建立汽機基礎結(jié)構(gòu)整體有限元模型，依次開展汽機基礎動力特性和強迫振動響應分析，分別討論增加短柱、短柱寬度和L型梁高度對汽機基礎動力響應產(chǎn)生的影響。結(jié)果表明：在汽機基礎有限元建模中可采用增加附加質(zhì)量及剛域的方式模擬轉(zhuǎn)子和靜子的剛... （共7頁）