摘要： 針對作業(yè)車間環(huán)境具有能力受限的批量調(diào)度問題（capacitated lot-sizing and scheduling problem,CLSP），提出基于改進蜜獾算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合優(yōu)化算法，以此來應(yīng)對需求和處理時間的不確定性。首先，考慮需求和處理時間受到不確定性影響，構(gòu)建基于可滿足性模理論的確定性模型，引入安全庫存和安全松弛兩個彈性參數(shù)，以運營總成本最低為優(yōu)化目標，建立需求... （共8頁）