摘要： 植物降噪是一種減碳且低成本的降噪方式，可有效改善城市聲環(huán)境。然而現(xiàn)存植物降噪影響因素與預測模型主要集中在植物群落層面，忽略了樹種間差異在不同頻率噪聲控制過程中的重要作用，難以滿足城市交通噪聲有效防控的需求?；诖?，該研究以植物樹干為切入點，提出一種量化樹干與樹皮粗糙度的方法，針對交通噪聲頻譜特征系統(tǒng)測量13種樹種的吸收作用，并模擬降噪效果。研究首先測得樹干吸聲系數的頻譜特征，確... （共11頁）