摘要： 動載-滲流作用使鐵路路基填料顆粒遷移，導(dǎo)致翻漿冒泥、沉陷或溜塌等工程問題頻發(fā)。但目前鮮有關(guān)于動載作用下路基填料滲透特性及其劣化機(jī)制的研究，難以掌握復(fù)雜孕災(zāi)環(huán)境下路基結(jié)構(gòu)服役性能演化特征。因此，通過自主研發(fā)設(shè)備開展路基填料滲流特征與滲透穩(wěn)定性試驗研究，揭示動載-滲流作用下路基填料劣化機(jī)制。研究表明：（1）振動荷載使土體的孔隙水壓力、水力梯度呈振蕩變化，使其處于不穩(wěn)定滲流狀態(tài)，加劇... （共10頁）