摘要： 激波風洞是開展氣動熱預測的重要手段，氣動熱數(shù)據(jù)的準確預示對降低高超聲速飛行器熱防護系統(tǒng)設計裕度、增加飛行器有效載荷和射程有重要意義，因此對激波風洞氣動熱試驗數(shù)據(jù)開展不確定度研究很有必要。對激波風洞重復性運行導致的熱流不確定度進行研究，首先采用蒙特卡洛方法，對重復運行58車次的激波風洞測量數(shù)據(jù)進行分析，獲得了風洞來流參數(shù)隨機分布不確定性。結(jié)果表明來流速度的相對不確定度較小，為1.... （共9頁）