摘要： 研究城市軌道交通車輛基地資源共享技術和布局形式，有利于提高網(wǎng)絡運行效率和資源利用率，優(yōu)化場段布局設計，節(jié)約軌道交通企業(yè)成本。研究分析了車輛基地共享類型，對比了國內(nèi)外城市軌道交通車輛基地的共享條件、用地規(guī)模和布局形式。案例研究表明，我國城市軌道交通車輛基地資源共享率低、占地規(guī)模大，國外典型城市中東京的車輛基地資源共享情況最好，共享車輛基地布局緊湊、占地規(guī)模更小。最后，提出了我國建... （共9頁）