摘要： 為研究不同坐姿乘員在自動駕駛汽車中的碰撞安全性，篩選了7種具有代表性的乘員姿態(tài)（包括頭部、上肢和軀干的變化）進(jìn)行正面碰撞的仿真實驗，對其乘員運動學(xué)和所受載荷進(jìn)行了對比分析，研究其姿態(tài)對乘員碰撞損傷的影響。結(jié)果表明：在正面碰撞仿真實驗中，倚靠姿態(tài)乘員的綜合損傷風(fēng)險與其他姿態(tài)相比更高，較交談姿態(tài)，倚靠姿態(tài)乘員胸部壓縮量增大了45.5%，肋骨骨折嚴(yán)重，內(nèi)臟器官應(yīng)變提高了48.8%，左... （共8頁）