摘要： 冷卻風(fēng)扇作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻模塊的關(guān)鍵部件，其空間位置直接影響機(jī)艙內(nèi)的流場結(jié)構(gòu)，決定了通過散熱器的空氣流量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能。為了確定既定冷卻風(fēng)扇在某新車型機(jī)艙內(nèi)的最佳布局，以散熱器流量及流量波動(dòng)為目標(biāo)，以風(fēng)扇的空間坐標(biāo)位置為變量，面向流場結(jié)構(gòu)進(jìn)行了布局優(yōu)化。首先，通過試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法生成初始設(shè)計(jì)樣本點(diǎn)并進(jìn)行幾何參數(shù)化建模；然后，針對(duì)實(shí)際工況需求，選擇關(guān)鍵車速條件，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)... （共9頁）