摘要： 傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷對(duì)于保障裝備可靠運(yùn)行具有重要作用，信號(hào)分解是傳動(dòng)系統(tǒng)故障特征提取的重要技術(shù)手段。由于傳動(dòng)誤差、零部件慣性、頻率分辨率等，傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)信號(hào)的部分分量實(shí)測(cè)頻率往往與根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系計(jì)算的理論頻率存在偏差，且分量的存在性判定問(wèn)題通常被忽略。上述局限導(dǎo)致主流的信號(hào)分解方法在處理含偏差頻率分量時(shí)，面臨分解精度及物理可解釋性方面的共同挑戰(zhàn)。對(duì)此，提出一種針對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)含偏差頻率... （共13頁(yè)）