摘要： 液壓阻尼器因其優(yōu)異的特性在國內(nèi)被廣泛用于各種橋梁、鐵路連續(xù)梁、橋梁抗震改造。為研究液壓阻尼器動剛度和振幅的頻率依賴性內(nèi)在影響機制，搭建了考慮阻尼介質壓縮性的阻尼器力數(shù)學模型，利用AEMSim軟件搭建液壓阻尼器仿真模型，并對液壓阻尼器進行現(xiàn)場實物試驗，將仿真結果和試驗結果對比分析。結果表明：液壓阻尼器的動剛度隨著加載頻率的增加而增大；振幅隨著加載頻率的增加而減??；阻尼介質的壓縮特... （共5頁）