目標(biāo)氣動(dòng)特性下動(dòng)力翼參數(shù)影響分析與優(yōu)化
航空學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 18 2023-09-25
摘要: 基于一種以弦向環(huán)量分布為目標(biāo)的分布式動(dòng)力翼(DPW)二維反設(shè)計(jì)方法,對(duì)比分析了在保持升力和俯仰力矩不變的條件下,動(dòng)力翼涵道壁弦長(zhǎng)和弦向位置對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果的影響;進(jìn)一步以壁面阻力、槳盤(pán)入流總壓損失和速度分布畸變最小為目標(biāo),開(kāi)展了分布式動(dòng)力翼二維外形優(yōu)化設(shè)計(jì)。結(jié)果表明,反設(shè)計(jì)示例結(jié)果的弦向環(huán)量分布與目標(biāo)值的平均相對(duì)誤差為0.058 7;在涵道壁參數(shù)影響分析中,將同一弦向總環(huán)量分布作為反... (共18頁(yè))