摘要： 臨近空間太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)是介于航空器與航天器之間的特殊飛行器。受太陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)換效率和儲(chǔ)能電池能量密度的約束，提升臨近空間太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)氣動(dòng)效率和螺旋槳推進(jìn)效率是保證該類(lèi)型無(wú)人機(jī)平臺(tái)任務(wù)執(zhí)行能力、具備永久飛行能力的重要技術(shù)途徑。然而低雷諾數(shù)效應(yīng)給全機(jī)增升減阻技術(shù)攻關(guān)和節(jié)能降耗的設(shè)計(jì)目標(biāo)帶來(lái)了嚴(yán)重困難和挑戰(zhàn)。針對(duì)這一問(wèn)題，本文從翼型設(shè)計(jì)、氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)、螺旋槳/機(jī)翼氣動(dòng)耦合設(shè)計(jì)、流動(dòng)... （共17頁(yè)）