摘要： [目的]廈門市軌道交通場站及周邊用地的綜合開發(fā)尚處于初級(jí)階段，涉及城市更新地區(qū)的綜合開發(fā)項(xiàng)目難以突破傳統(tǒng)土地開發(fā)機(jī)制的框架約束，有必要對(duì)涉及城市更新地區(qū)的城市軌道交通綜合開發(fā)模式及其實(shí)施機(jī)制進(jìn)行優(yōu)化。[方法]介紹了城市軌道交通綜合開發(fā)過程中的土地溢價(jià)捕獲機(jī)制，分析了綜合開發(fā)與城市更新協(xié)同的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，闡述了軌道交通綜合開發(fā)的常規(guī)實(shí)施路徑。以廈門市軌道交通1號(hào)線的綜合開發(fā)為例，闡述... （共7頁）