摘要： [目的]區(qū)域一體化建設對區(qū)域多層次軌道交通網(wǎng)絡的融合發(fā)展提出了更高的要求。在四網(wǎng)融合趨勢下，應充分考慮客流需求，以客流需求為導向進行市域鐵路的運輸組織優(yōu)化。[方法]從長江三角洲等區(qū)域軌道交通四網(wǎng)融合背景和市域鐵路在其中的功能定位出發(fā)，明確了軌道交通互聯(lián)互通的內(nèi)涵。從客運需求總量、市域鐵路客流分擔率、運力供給和客運需求的匹配性3個方面闡述了當前市域鐵路面臨的運輸組織困境。以客流需... （共4頁）