摘要： 為解決船舶動力系統(tǒng)低頻振動噪聲問題，本文基于聲子晶體局域共振理論，設計了一種帶周期振子桁架式浮筏結構。利用有限元法和Bloch理論，分析了周期振子桁架產生帶隙的原因，討論了振子質量、安裝形式和桁架結構參數對帶隙特性的影響規(guī)律，設計了周期振子桁架振動特性試驗，探究了桁架結構振動傳遞特性。結果表明：振子質量越大，帶隙寬度增加，胞元尺寸越大，帶隙帶寬減?。徽褡优帕蟹绞綄短匦杂绊戄^... （共9頁）