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              重載鐵路基床級配碎石動彈性模量及顆粒破碎試驗研究

              自然災(zāi)害學(xué)報 頁數(shù): 9 2024-06-15
              摘要: 針對級配碎石的動力特性以及顆粒破碎性質(zhì),采用室內(nèi)動三軸試驗,研究其在循環(huán)荷載作用下循環(huán)應(yīng)力比(cyclic stress ratio, CSR)、圍壓以及加載次數(shù)對累積動應(yīng)變、動彈性模量、顆粒形狀系數(shù)和顆粒破碎的影響。研究結(jié)果表明,不同CSR條件下,加載次數(shù)達到10 000次時,累積動應(yīng)變基本完成。隨著加載次數(shù)的增加,不同CSR下的動彈性模量逐漸減小,滯回圈面積逐漸增加后保持穩(wěn)... (共9頁)

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