摘要： 剛性樁支承路堤的穩(wěn)定性評價是近年來研究的熱點和難點問題。從剛性樁樁間軟弱土是否發(fā)生繞流滑動破壞的角度出發(fā)，基于Ito T塑性變形理論率先推導(dǎo)了路堤荷載下單排剛性樁樁身被動荷載的分布模式；以極限分析的上限定理為框架，基于單排樁支承路堤旋轉(zhuǎn)破壞機(jī)構(gòu)的內(nèi)外功能平衡關(guān)系構(gòu)建了以安全系數(shù)為目標(biāo)函數(shù)的約束方程，提出了軟弱地基單排剛性樁支承路堤的穩(wěn)定性計算方法，并借助數(shù)值模擬驗證了該方法的合... （共11頁）