摘要： 產(chǎn)業(yè)鏈韌性是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展的根基，交通是要素流動(dòng)的主要載體，高鐵作為交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，其網(wǎng)絡(luò)發(fā)展水平將直接影響產(chǎn)業(yè)鏈韌性?；谛陆?jīng)濟(jì)地理學(xué)、交通外部性以及產(chǎn)業(yè)組織等理論，利用2012-2021年中國(guó)287個(gè)地級(jí)及以上城市面板數(shù)據(jù)，檢驗(yàn)高鐵網(wǎng)絡(luò)對(duì)城市產(chǎn)業(yè)鏈韌性的作用效果及數(shù)字化水平對(duì)這一作用效果的調(diào)節(jié)效應(yīng)。結(jié)果表明：高鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)展能夠有效提升地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈韌性，其提升效果為... （共18頁(yè)）