摘要： 超臨界二氧化碳由于其獨特的物理性質而受到廣泛應用。同時超臨界二氧化碳真實氣體效應顯著，其流動機理和理想氣體差別較大，因此需要設計相應的噴管。采用特征線法設計超臨界二氧化碳超聲速噴管，其中二氧化碳的熱力學參數(shù)基于S-W方程獲得。通過CFD粘性仿真進行邊界層修正。分析了改變噴管入口總壓、總溫對噴管內流場的影響。結果顯示，設計工況下噴管出口質量平均馬赫數(shù)與設計值相差0.033%，噴管... （共10頁）