摘要： 催化裂化工藝由汽油生產(chǎn)方案拓展到低碳烯烴生產(chǎn)方案，反應(yīng)溫度大幅度上升，導(dǎo)致熱裂化反應(yīng)更加嚴(yán)重，甲烷和乙烷產(chǎn)率顯著增加。為此，將反應(yīng)器出口溫度高于530℃定義為超高溫催化裂化反應(yīng)系統(tǒng)，并對如何抑制該系統(tǒng)中的熱裂化反應(yīng)進(jìn)行研究，提出抑制熱裂化反應(yīng)技術(shù)思路，由此對超高反應(yīng)溫度下的催化裂化反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行概念設(shè)計，為降低甲烷和乙烷產(chǎn)率的超高反應(yīng)溫度下的催化裂化反應(yīng)系統(tǒng)開發(fā)提供設(shè)計基礎(chǔ)。 （共6頁）