摘要： 以 “ 空鐵聯(lián)運(yùn) “ 為代表的綜合交通樞紐是提高區(qū)域競爭力的重要抓手,但目前對樞紐經(jīng)濟(jì)的研究較為薄弱。
在系統(tǒng)研究樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上,重新審視贛江新區(qū)臨空組團(tuán)二期的功能定位問題。
研究表明,不同于單一交通方式對特定產(chǎn)業(yè)功能的側(cè)重, “ 空鐵聯(lián)運(yùn) “ 綜合交通樞紐的產(chǎn)業(yè)功能更加多元化。 （共7頁）