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              旅游地交通服務功能與旅游強度協(xié)調時空分異特征——以云南省為例
              
				
              
					 自然資源學報 
					  頁數(shù)： 20  2020-06-24 
				
              
				
              
					摘要： 以典型旅游地云南省為研究案例地,基于高德交通大數(shù)據(jù)、電子地圖POI等多源數(shù)據(jù),通過構建綜合交通服務功能與旅游強度概念模型,采用改進的TOPSIS法、耦合協(xié)調模型和Tobit模型,從時空視角審視交通服務功能與旅游強度協(xié)調空間分異特征及不同交通服務功能對旅游強度的貢獻效應。 （共20頁） 
               
              
					
					
				
              
				
				
				
				
              
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