20世紀(jì)70年代起五葉大側(cè)斜螺旋槳開始廣泛用于有減振、抗蝕要求的船舶推進(jìn),先前常用的四葉螺旋槳似乎限于低速民船推進(jìn)。實際上槳葉數(shù)的選擇與發(fā)動機(jī)機(jī)構(gòu)(例如缸數(shù)、沖程數(shù))及船尾形狀(伴流場),以及推進(jìn)系統(tǒng)中其他相關(guān)部件的 (本文共 2053 字 , 3 張圖 ) [閱讀本文] >>
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 20世紀(jì)70年代起五葉大側(cè)斜螺旋槳開始廣泛用于有減振、抗蝕要求的船舶推進(jìn),先前常用的四葉螺旋槳似乎限于低速民船推進(jìn)。實際上槳葉數(shù)的選擇與發(fā)動機(jī)機(jī)構(gòu)(例如缸數(shù)、沖程數(shù))及船尾形狀(伴流場),以及推進(jìn)系統(tǒng)中其他相關(guān)部件的 (本文共 2053 字 , 3 張圖 ) [閱讀本文] >>