(來源: 徐云)1881年至1885年,為了修建橫貫東西兩岸的太平洋鐵路,加拿大政府引進1 500余名華工。1885年,西段鐵路工程完成后,這些華工愿意留居加拿大,但是遭到當?shù)匕兹藙诠さ种?。由?1885年加拿大政府頒布《中國人移民法案》,對這批...[繼續(xù)閱讀]
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(來源: 徐云)1881年至1885年,為了修建橫貫東西兩岸的太平洋鐵路,加拿大政府引進1 500余名華工。1885年,西段鐵路工程完成后,這些華工愿意留居加拿大,但是遭到當?shù)匕兹藙诠さ种?。由?1885年加拿大政府頒布《中國人移民法案》,對這批...[繼續(xù)閱讀]
(來源: 徐云)加拿大政府于1923年6月30日通過、7月1日實施的《中國人移民法》,主要內(nèi)容如下:第一,中國人或有中國血統(tǒng)的人,今后禁止以移民身份進入加拿大。第二,被允許入境的中國人僅限于以下人員: ①外交人員及其隨從;②正式商...[繼續(xù)閱讀]
(來源: 暨南大學圖書館館藏)自1877年10月華僑巨商胡漩澤(原籍廣東) 擔任中國政府正式任命駐外的第一任領(lǐng)事起,“保護海外僑民” 即為中國駐外使領(lǐng)館的重要職責,海外華僑可到駐地領(lǐng)事館開具中國公民身份證明書,尋求保護。上圖的...[繼續(xù)閱讀]
(來源: 暨南大學圖書館館藏)1921年《中墨友好通商條約》 期滿后,新修訂的 “友好條約” 規(guī)定,除旅游者、教師、學生、工程技術(shù)員和外交官外,墨西哥禁止中國勞工和移民入境。此后,墨西哥華僑華人的數(shù)量日益減少。自20世紀20年代...[繼續(xù)閱讀]
(來源:何錫鈿)上圖的持證人司徒炳南,16歲,在墨西哥讀書,平時生活依靠他在墨西哥的叔叔。司徒氏是廣東開平的望族,其族人的足跡遍及全球。在中國近代史上曾涌現(xiàn)出一批出自這個僑鄉(xiāng)的司徒氏名人,比如致公黨創(chuàng)始人司徒美堂。...[繼續(xù)閱讀]
(來源: 鄭錦龍)(來源:鄭錦龍)1908年約翰內(nèi)斯堡報紙上刊登的拒絕《亞洲人法律修正法案》的華人合影19世紀80年代,隨著南非金礦被大量發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)了華人移民南非的高潮,吃苦耐勞的華人對當?shù)厣鐣鞒隽酥卮筘暙I。盡管如此,南非華僑...[繼續(xù)閱讀]
(來源: 徐云)為加強對旅外僑民的保護,1921年12月,中國政府公布 《僑務(wù)局組織條例》,設(shè)立國務(wù)院僑務(wù)局,標志著中國政府專門僑務(wù)機關(guān)的正式創(chuàng)建。該局頒布的 “大總統(tǒng)令” 中指出 “凡僑民之旅居外國者,應(yīng)隨時保護”①。1929年中國...[繼續(xù)閱讀]
(來源: 暨南大學圖書館館藏)從秦漢時期起,就有相當多的中國人到交趾—安南地區(qū) (今越南) 定居、謀生、繁衍。近代以來,在華僑入境及國籍歸屬等問題上,法國殖民當局不時對政策加以調(diào)整,以滿足其利益的需要。在1936年正式頒布的...[繼續(xù)閱讀]
(來源: 徐云)中華人民共和國成立之前的三部國籍法 (1909年 《大清國籍條例》、1912年《中華民國國籍法》、1929年《中華民國國籍法》) 均承認雙重國籍。中華人民共和國成立之初,國際周邊環(huán)境十分惡劣,面臨西方資本主義世界實行的...[繼續(xù)閱讀]
(來源: 徐云)上圖的證明書由中華民國駐美國霍斯敦(今譯“休斯敦”) 總領(lǐng)事館簽發(fā)。持證人黃壽君,44歲,廣東臺山人,職業(yè)為工人。與前面幾張證明書不同的是,該證明書不是證明黃壽君本人因出生于美國而具有美國國籍,而是證明因其...[繼續(xù)閱讀]