概述

　　美國國防部高級研究計劃局(DARPA)2002年宣布將與航空環(huán)境公司合作,開始以燃料電池為動力的、續(xù)航時間達(dá)數(shù)小時的微型無人機(jī)的試飛。

　　這種稱為“大黃蜂”微型無人機(jī)的風(fēng)洞試驗已經(jīng)進(jìn)行，首飛定于2002年底或2003年初。該系列的另一種微型無人機(jī)是以鋰電池為動力的“黃蜂”，也是航空環(huán)境公司制造的，于2002年8月創(chuàng)造了1小時47分的續(xù)航時間記錄。

　　由于固定翼微型無人機(jī)并非是近期解決士兵用無人機(jī)的好辦法。有消息稱國防高級研究計劃局改而追求作戰(zhàn)用的涵道風(fēng)扇微型無人機(jī)方案。

性能指標(biāo)

　　機(jī)長23毫米mm(9英寸inch)

結(jié)構(gòu)特點

　　“大黃蜂”是微型無人機(jī)小型系列之一，其目的是要通過使用多功能材料改善其性能。“大黃蜂”的機(jī)翼結(jié)構(gòu)也是氫燃料電池動力系統(tǒng)。流經(jīng)機(jī)翼上面的空氣向燃料電池供氧，氧氣與存儲的氫混合產(chǎn)生電能和水。士兵可以隨身攜帶，需要使用的時候通過手?jǐn)S使其起飛。